Laboratorium sensoryki samochodowej wzbogaciło się o dwa interesujące ćwiczenia. Dzięki współpracy z firmą FEV Polska, studenci kierunki Inżynieria Elektryczna w Pojazdach Samochodowych odbędą zajęcia ze stereowizji i technologii V2X. W ćwiczeniu ze stereowizji przedmiotem badań jest układ dwóch kamer stereoskopowych, który ma zastosowanie w wielu aplikacjach przemysłu motoryzacyjnego takich jak systemy wspomagania kierowcy (ang. ADAS – Ad-vanced driver-assistance systems) czy w systemach autonomicznej jazdy. Natomiast ćwiczenie V2X (Vehicle-to-everything) dotyczy komunikacji pojazd-pojazd lub pojazd-otoczenie. Koncepcja ta w zamyśle ma poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, komfort jazdy czy też optymalizację dostępu do infrastruktury drogowej.
